Dejaste aparcada tu moto ayer por la noche y hoy no arranca porque la batería no carga. Es normal que te preguntes qué pasa, si ayer estaba en perfecto estado.

Pueden ser varios los problemas, sin embargo, lo más probable es que el alternador, el regulador o la batería no funcionen correctamente.

Si eres un manitas, seguramente ya sabes de qué piezas estamos hablando y dónde se encuentran. Si no lo eres, no te preocupes, te explicamos qué son estas piezas y cómo solucionar el problema.

Antes de continuar, vamos a explicaros qué son los componentes que hemos mencionado.

PRINCIPALES RECAMBIOS ELÉCTRICOS DE LA MOTO

ALTERNADOR DE MOTO

Es una pieza del sistema eléctrico de la moto, donde se genera la corriente para repartirla por el resto de componentes del sistema de encendido de la moto.

Es una pieza con forma circular con bobinas o polos, sobre los cuales se encuentra cable de cobre. Esta pieza va encajada en el rotor, que es una carcasa con imanes, bañada en aceite, cubierta por una tapa. Normalmente se sitúa en el lado inferior izquierdo de la moto, aunque dependerá del modelo y fabricante.

Su funcionamiento es muy sencillo: Al darle al corriente al contacto de la moto, el eje del rotor es accionado por el motor de arranque, haciendo que el alternador comience a funcionar gracias a los impulsos eléctricos que recibe. Esta electricidad se transmite al regulador.

REGULADOR DE CORRIENTE

Como su nombre indica, este componente se encarga de regular o rectificar la corriente proveniente del alternador, evitando el exceso de corriente, lo cual podría provocar que el resto de piezas se deterioren.

Puede tener diferentes formas, aunque suele ser rectangular o cuadrado, con o sin cables, con una carcasa de aluminio en cuyo interior hay un circuito.

Puede ser monofásico, bifásico o trifásico.

Si tiene cables, el color de los mismos puede variar respecto al original, según el fabricante. En general, el verde (negativo o masa), el rojo (positivo) y amarillo (fases). En ocasiones, el cable masa no existe, porque la propia carcasa del regulador actúa como negativo.

A falta de cables, tendrá una ficha con pines. Cada uno de estos pines representa a los cables.

BATERÍA DE MOTO

Su cometido es almacenar la corriente necesaria para que la moto arranque y funcionen los diferentes elementos de la moto.

Existen diferentes tipos: gel, litio, ácido, con mantenimiento, sin mantenimiento. Explicaremos en otro post estos tipos y sus características.

COMPROBACIÓN DE LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS DE LA MOTO

Una vez que sabemos las características de estas piezas, empezaremos a comprobar uno a uno para saber cuál de ellos falla. Para ello necesitaremos un tester o multímetro.

Antes de empezar con las comprobaciones, recomendamos poner a cargar la batería con un cargador de baterías, para evitar falsas mediciones.

Tras cargar la batería e instalarla de nuevo, colocaremos el tester en la escala de voltios continua, poniendo el medidor positivo sobre el borne positivo de la batería y el medidor negativo del multímetro sobre el borne negativo de la batería. Tras ello, arrancaremos la moto y dejaremos la moto en ralentí, debiendo dar un valor entre 12.5  y 14.5 V. Si el tester da estos valores, la batería estará bien y pasaremos a comprobar el resto de componentes, en caso contrario, será la batería la que no está funcionando bien.

¿CÓMO COMPROBAR QUE EL ALTERNADOR FUNCIONA BIEN?

Para comprobar el alternador, sin necesidad de desmontarlo, realizaremos una prueba con el tester. Con la moto parada, debemos localizar los cables de salida del alternador al regulador y los desconectamos. Si es un alternador trifásico, estos serán de color amarillo, normalmente.

Los pasos que vamos a seguir son estos:

  1. Medir la continuidad del alternador.
  2. Medir la masa o negatividad del alternador.
  3. Medir la resistencia del alternador.
  4. Medir el voltaje de salia.

En siguiente lugar, mediremos la continuidad del alternador. Para ello, colocaremos el tester en la posición de medición de resistencia u ohmios  y colocaremos un medidor del tester sobre uno de las salidas de los cables y otro sobre otra, dando el tester un valor. A continuación, cambiaremos uno de los medidores y lo pondremos en la otra salida (si el alternador es trifásico). La idea es medir cada salida, por lo que tendremos que comprobar cada una de las salidas. En cada una de las mediciones que hagamos tiene que dar el mismo valor, si no diese el mismo valor, automáticamente sabremos que el alternador falla.

Como segunda prueba, siempre con el tester en medición de resistencia, comprobaremos la masa del alternador. Para ello, en la salida del cable de masa posicionaremos el medidor del multímetro y en otra parte del chasis la moto, por ejemplo un tornillo, colocaremos el otro medidor. En este caso no debe haber continuidad. Si la hay, el alternador está estropeado.

Una tercera prueba será poner el tester en la escala de resistencia más baja para medir la resistencia del alternador. Como hicimos en la primera prueba, en cada salida de los cables del alternador colocaremos el medidor, comparando cada una de las fases. Si el alternador funciona bien, el multímetro debe dar un valor entre 0,8 y 2 ohmios.

En último lugar, como prueba final, mediremos el voltaje de salida. Para esta prueba tenemos que arrancar la moto y dejarla en ralentí. Colocaremos el tester en la escala 200 V y mediremos cada una de las salidas o fases del alternador como hemos hecho antes. Los valores en ralentí deben ser entre 17 y 20 V para que el alternador funcione bien.

Si los valores se encuentran dentro del intervalo 17-20V, deberemos comprobar el regulador.

¿CÓMO COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL REGULADOR?

La comprobación del regulador es similar a la del alternador. También necesitamos el multímetro y realizaremos estos pasos:

  1. Medir la continuidad del regulador.
  2. Realizar una prueba en paralelo.

Antes de seguir, debemos localizar los cables o pines positivos y negativos.

La primera prueba es medir la continuidad. Para ello, lo ideal sería disponer de la tabla de valores que viene en el manual para saber los valores. A falta de ella, haremos lo siguiente: el medidor positivo del multímetro lo conectaremos con los negativos del regulador (amarillo o rosa), debiendo dar el mismo valor en cada medición. Si no da los mismos valores, habría que cambiar el regulador. El valor recomendado es entre 300 y 500.

Otra forma de comprobar es hacer una prueba en paralelo. Esta consistiría en poner el medidor negativo del tester en contacto con el cable negativo del regulador y el medidor positivo sobre cualquiera de los otros cables. Si el regulador funciona bien, el multímetro no debería dar ningún valor. Si lo hace, el regulador estaría en corto.

Ahora ya sabemos cómo medir estos componentes y cuál es el que puede fallar.

¡Entra a nuestra web y compra el recambio que te está fallando para tener lista tu moto!

Si tienes dudas, ¡pregúntanos!


Adritec Autoparts forma parte del sector aftermarket, es decir, vendemos recambios o componentes no originales pero perfectamente compatibles con los originales.

Estos recambios son fabricados por empresas distintas a las grandes marcas, que normalmente producen piezas para distintas marcas y modelos de vehículos, principalmente coches y motos. Esto hace que los fabricantes vendan sus productos a un precio mucho más barato que las grandes marcas y, a su vez, que nosotros podamos venderos los recambios a precios muy competitivos.

Calidad de las piezas de repuesto para automóvil

Los recambios aftermarket tienen las mismas características que los originales. Como en el resto de sectores, hay que tener buenos proveedores y nosotros contamos con muy buenos proveedores. Los más de 5 años que llevamos en el sector lo demuestran.

También pensarás que son productos chinos, en efecto lo son, pero, ¿qué productos hoy en día no son fabricados en China? Desde el móvil que usas cada día hasta la ropa que llevas puesta está fabricada en países donde pensamos que la calidad es menor, pero estamos equivocados. ¿Acaso, Samsung o Zara, por citar algunas marcas conocidas, son de mala calidad? Tanto una como otra marca tienen sus principales fábricas en Asia. No obstante, al igual que sucede en España, hay fabricantes que producen artículos de mayor o menor calidad y nosotros hemos encontrado los que producen recambios de buena calidad, equiparables a los originales.

Para darte mayor seguridad y confianza en nuestros productos, te ofrecemos una garantía de uso. En los recambios eléctricos (alternadores, reguladores, motores de arranque, bombas de gasolina, etc.) ofrecemos garantía cumpliendo con la ley para, en el improbable caso de que hubiese que sustituir el recambio que has recibido, cambiarlo de forma rápida. Si fuese el caso, solo tienes que ponerte en contacto con nosotros y nos encargaremos de todo. Te enviaremos el mismo producto que has adquirido pero de otro lote o proveedor. También te ofreceremos, si disponemos de ello, el mismo artículo pero de calidad superior.

También tienes que tener en cuenta que las grandes marcas trabajan con márgenes de beneficio mucho más amplios que los nuestros, lo que hace que sus productos sean más caros que los aftermarket. Estas empresas invierten en publicidad, cuentan con numerosos gastos, por lo que tienen que vender los productos a precio más elevado que los nuestros. Además, Adritec Autoparts compra directamente al fabricante, ahorrando en costes, mientras que las piezas de marca que puedes encontrar pasan por varias manos, elevando sus costes.

Piezas OEM de repuesto

No obstante, en Adritec Autoparts también tenemos piezas OEM (Original Equipment Manufacturer, en español Fabricante de Equipamiento Original). Como habrás deducido, estos componentes son fabricados por las grandes marcas de las que hablábamos antes. Las principales marcas, como Honda, Ducati o Kawasaki, montan repuestos de estas marcas. Muchos de nosotros pensamos que los fabricantes de motos tienen sus propios productos. Esto, en parte, es verdad, sin embargo, no pueden fabricar todos los componentes, por lo que recurren a terceras empresas, como Electrosport o DZE, para que les fabriquen sus productos.

Por lo tanto, te damos varias opciones: comprar repuestos baratos pero no originales o comprar recambios más caros y originales. Ambos tipos son compatibles entre sí y no afectarán al funcionamiento de la moto. Si tienes más dudas sobre esto, no dudes en preguntarnos.

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE NUESTRA TIENDA ONLINE DE REPUESTOS PARA MOTO Y COCHE

¿Qué es la tienda de repuestos de Adritec Autoparts?

Es una tienda online y física de venta de todo tipo de recambios para moto y coche. La tienda se creó en 2017 y ha ido evolucionando hasta la actualidad, añadiendo cada vez más productos a nuestro catálogo de piezas y aumentando el número de categorías.

Poco a poco vamos incluyendo más recambios en nuestra web. Si necesitas algo que no esté anunciado, pregúntanos, seguramente lo tengamos pero todavía no esté anunciado.

¿Es seguro comprar en Adritec Autoparts?

Sin duda. Ofrecemos diversos métodos de pago: transferencia bancaria, PayPal, Bizum, tarjeta de crédito o débito y contra rembolso.

Los pagos realizados en nuestra web están cifrados, de forma que los datos de tu tarjeta o de tu cuenta bancaria están seguros, ni nosotros mismos tenemos acceso a ellos.

Además, nuestra web dispone del protocolo de transferencia de hipertexto seguro o https, lo cual aporta un grado mayor de seguridad, haciendo que todos los datos que insertes en nuestra web (datos personales, dirección, etc.) estén seguros y a salvo de ataques contra la ciberseguridad.

¿Tenemos tienda física donde elegir el repuesto para moto o coche?

Sí, tenemos dos tiendas físicas en las que poder comprar directamente los recambios que necesites.

Una se encuentra en España, en la calle Pino Albar, nº 89-90 Nave 8, en el Polígono Industrial El Brizo de Aldeamayor de San Martín, en Valladolid, abierta desde el inicio.

La segunda se encuentra en Italia, en via Fabrizio Veniero, 11 en Bari (Apulia), abierta en 2021.

¿Cuánto tiempo lleva Adritec Autoparts en el mercado?

La empresa se creó en 2017 con el nombre de Adritec Recambios. Sin embargo, para tener una marca más internacional, decidimos cambiar el nombre por Adritec Autoparts.

En 2021 la empresa se internacionalizó y se abrió una segunda tienda en Italia para ofrecer nuestros recambios al país mediterráneo de una forma mucho más rápida.

¿Cuáles son las ventajas de comprar en nuestra tienda online de repuestos y piezas?

La principal ventaja es que tendrás una pieza con las mismas características que la original pero mucho más barata.

La entrega se produce, normalmente, en 24 o 48 horas, por lo que es una entrega rápida, con lo que tendrás el recambio inmediatamente para tener a punto tu moto o coche.

En nuestra web encontrarás el recambio que necesitas. Tenemos una amplia gama de productos para todo tipo de motos, tanto clásicas como modernas, motos de campo, de carretara, de trail, etc.

La compra es segura y con garantía, cumpliendo con la normativa vigente, por lo que no tendrás ningún problema con nosotros y, en caso de tenerlo, te lo solucionaremos rápidamente.

Ahora que ya nos conoces, ¿por qué no le echas un vistazo a nuestro catálogo de recambios de moto y de coche?


La DGT ha puesto en marcha una campaña para fomentar el uso de los chalecos de airbag entre los motoristas, y no sin razón. En el año 2020, los motoristas que perdieron la vida en accidentes de tráfico han sido 313, y otros 2.142 han requerido hospitalización. Y es que 1 de cada 4 fallecidos en accidentes en la calzada eran amantes de las motos.

Campaña de la DGT: Alive Collection
Campaña de la DGT: Alive Collection

UNA PIZCA DE HISTORIA:

Este tipo de chalecos no es algo nuevo. Es un invento húngaro que salió a la luz en el año 1976, pero no fue hasta 20 años después, en 1996, que en Japón, después de mucha investigación y desarrollo, realizaron un prototipo de un chaleco con el sistema airbag.

El primer prototipo del chaleco de airbag fue en Japón

Fue en 1999 cuando este tipo de tecnología hizo su aparición en nuestro país.

En el año 2021, la Federación Internacional de motociclismo puso en marcha un chaleco con doble carga, por lo que los motoristas se pueden caer dos veces y funcionar en ambas ocasiones. Ya en este año, se hace obligatorio su uso en el Dakar. Uniéndose a lo que ya lleva años en otras competiciones como la Moto GP y la Copa del Mundo FIM de Rallies Cross-Country.

Rally Dakar 2021

¿ESTOS CHALECOS SON UN GASTO AÑADIDO O UNA INVERSIÓN?

Según la Dirección General de Tráfico, está demostrado que el uso de prendas con airbag reduce la posibilidad de fallecer en caso de accidente con moto, así como la gravedad de las lesiones que puedan producirse, reduce la energía de los impactos y el riesgo de mortalidad.

El chaleco de airbag de moto se activa en el momento en el que el motorista sale despedido tras un choque o caída. Su inflado instantáneo protege la columna, el cuello, las costillas, las clavículas y los órganos vitales.

Con el chaleco de airbag salvarás tu vida

En el mercado, encontramos dos grandes tipos de chalecos:

  • Chalecos inteligentes, que incorporan sensores, una unidad de control y una batería (que tiene que estar cargada antes de su uso). Este tipo de chalecos detecta las situaciones de riesgo y se activa si fuera preciso.
  • Chalecos con conexión a la moto, que cuentan con un sistema basado en un cable que se une a la moto. En cuanto el cable se separa de la moto de una manera brusca, el chaleco se infla asegurando la vida del motorista.

 CONSEJOS A LA HORA DE ELEGIR UN CHALECO DE AIRBAG:

  • Para elegir la talla, es necesario medir la cintura y el busto (desde el cuello hasta el coxis.
  • Debe proteger la espalda, el cuello y el abdomen.
  • Para evitar latigazos cervicales, se tiene que mantener alineado el eje conformado por cabeza, cuello y tronco.
  • Tiene que adaptarse a todas las chaquetas y no puede interferir en la conducción.
  • Y, por supuesto, debe estar homologado.
Salvaguarda tus órganos vitales.
Cubre la espalda desde el cuello hasta el coxis.

Hola amig@s de las motos, en la pasada entrada de blog tuvimos el placer hablaros de las últimas tendencias en ropa, cascos y botas de motos para este 2019, si te lo perdiste haz clic aquí

La protección en las manos es algo indispensable a la hora de llevar nuestra moto, pero si además de protegidas las quieres llevar con mucho estilo, te recomendamos una amplia gama de guantes, perfectos para cada personalidad.

¿Te gusta el estilo Vintage? ¿Eres un amante de lo retro? Tus guantes ideales son estos Guantes Tucano Urbano Gig Vintage. Guantes cortos de verano confeccionados en piel auténtica. Disponen de inserciones blandas en los nudillos y la palma para mayor protección, además de aportar un estilo único.

El blanco y el negro nunca pasarán de moda, su combinación resulta atractiva y elegante, como en estos Guantes Alpinestars confeccionados en combinación de piel y malla 3D. Disponen del innovador protector de carbono de Alpinestars en los nudillos y refuerzos en áreas críticas. Maravillosos en niveles de confort, ligereza y una óptima ventilación.

Pero si lo que te gusta es llamar la atención con tus manos, no hay nada menos discreto que el amarillo, estos guantes Dainese Aerox Unisex Negros / Amarillos Fluo. Tienen un look agresivo. Confeccionados en tejido transpirable y elástico. Destacan por ser muy ligeros, confortables y transpirables, además de ser la caña.

Los ojos son unos de los órganos más complejos de nuestro cuerpo, además de delicados. Sin ellos nos perderíamos las maravillas de este mundo, por ello ¡SIEMPRE! han de ir protegidos a la hora de ir en moto, ya sea con las gafas o con la visera del casco bajada.

Muchas de las personas que nos leen son amantes de las motos retro y sus complementos aún más retro y las gafas de sol para motos poseen una amplia gama, aquí te dejamos una selección que podrás comprar en www.pureracer.es


Gafas Bandit Marron -Transparente


GAFAS GAFAS Highway 1 Retro goggle AHUMADO

gafas baruffaldi speed piel marron, 2 lentes
Gafas Bertoni Cortina

Pero si tu estilo es más desenfadado y urbano, no te preocupes tenemos para ti estas increíbles gafas Gafas Oakley Frogskins Heritage Collection Rojas / Fire Iridium. Que te protegerán la vista en estos días de primavera y verano cuando recorras las carreteras.

O también puedes optar por estas inusuales gafas de la marca Choppers acolchadas y con la lente transparente para que veas todo con la máxima claridad.

Sea como sea tu estilo, vistas como vistas, recuerda que la protección es algo indispensable a la hora de llevar la moto, ya que nuestro cuerpo es nuestro escudo frente a una caída.

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¡Te esperamos!


¿Te gustan las motos? ¿Te gusta ir a la moda? ¿Quieres llevar las últimas tendencias sobre tu moto? Pues esto es para ti, te contamos las tendencias de complementos para que te sientas como el rey o la reina de la carretera sobre tu moto ¡No te lo piernas!

Comenzamos con la ropa, tanto para él como para ella, que harán que se giren al verte pasar, como la colección LS2  2019, que abarca todo tipo de usos como el turismo deportivo, el turismo de largas distancias, la aventura o el uso urbano, donde prima la seguridad, la calidad y el diseño.
Con el uso materiales técnicos, ligeros y de protección, con un estilo atractivo que sigue las tendencias del momento. Podéis conocer más de esta colección en la página web https://www.ls2.com.ar/

Los cascos son también, una pieza clave, no solo de manera estética sino por seguridad, por ello os traemos una serie de cascos que nos encantan, como este casco estilo vintage de la marca BMW, es ideal para las tardes de Primavera o Verano. Este casco al más estílo retro esta fabricado en un material compuesto  resistente a los golpes, formado por fibra de vidrio y plástico reforzado con fibra de carbono con una estructura interna que absorbe los golpes, ademas incluye una variada gama de accesorios, para hacer tu casco aún más personal, como distintas pantallas, para soles o máscaras de cuero.


Pero si buscas un casco un poco más futurista y rompedor, tenéis este casco urbano Astone Elektron, que «rompe con las normas» en lo que se refiere a estilo ya que es totalmente desmontable para que puedas adaptar a tu gusto, pero siempre bajo la normativa europea de seguridad.
Está compuesta por una calota de policarbonato inyectado en un molde de alta presión y de un cierre micrométrico de fácil ajuste y liberación con una sola mano.

Pero si hay algo que nos encantan son las botas y especialmente estas
las Sidi Rex y Vertigo 2, concebidas y diseñadas para motocicletas deportivas con un aspecto moderno y futurista. En su fabricación se utilizan materiales de la más alta calidad, con una estructura pensada para crear una bota a la vanguardia de la tecnología, la funcionalidad y la calidad de producción.

Desde Adritec esperamos que os gusten estas nuevas propuestas a la hora de vestir, en nuestra siguiente entrada hablaremos de los guantes y gafas que más se llevarán para esta primavera/Verano 2019

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Los coches «minis» también tienen un gran hueco en Adritec.

¿Eres de coches pequeños? Pues hoy desde Adritec te traemos los coches más «cuquis» de este 2019, que te permitirán desplazarte como un rey o una reina por ciudad, ya que gracias a su versatilidad, podrás aparcar muy fácilmente.

El primer modelo, que os presentamos es modeloFiat 500 un coche juvenil, alegre con una variedad de colores muy atractivos , pero la parte más impresionante es su interior con un aire de coche deportivo.

Los coches pequeños se han convertido en verdaderas tendencias, por ello no os penséis que coche pequeño es sinónimo de barato.

La joya de la corona de los coches pequeños siempre serán los minis, que por muy pequeños que les veáis son verdaderas fieras de 4 ruedas.

El siguiente coches es un smart forfour es un coche urbano de 5 puertas y cuatro plazas estrictas. Lleva motores de tres cilindros sobre el eje trasero, liberando una gran cantidad de espacio interior y eliminando prácticamente el capó frontal. El smart puede considerarse la opción VIP del segmento, un urbano premium sin complejos con mucho espacio interior, la mejor maniobrabilidad entre los 5 puertas y un coche que siempre te sorprende por lo fácil que es vivir con él en el día a día.

Un pequeño crossover de precio asequible que además puede tener mucho equipamiento. Resulta interesante por poder ir asociado a la tracción total a las cuatro ruedas, al cambio robotizado e incluso existe una variante micro-híbrida de bajos consumos.

El Renault Twingo es un urbano de 5 puertas y cuatro plazas. Su motor tricilíndrico de gasolina va montado sobre el eje trasero, liberando una gran cantidad de espacio interior.
Es un coche sorprendente, que comparte casi todo con el smart forfour salvo el nombre y multitud de detalles estéticos que permiten diferenciarlos fácilmente.

Ya veis que la variedad de coches pequeños es muy amplia y aún quedan muchos por mostraros, pero estos nos gustan especialmente por su calidad precio. Esperamos que os sirva de ayuda, si estáis un buscando un buen coche para la ciudad.

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<<Descubre los principales problemas que ocurren en nuestros coches cuando las temperaturas se desploman>>

 

El frío, las heladas o las nieves, son factores que no solo perjudican a los seres vivos, nuestros vehículos también lo sufren y mucho. Entre lo más destacado está problemas con las ruedas, las baterías se descargan, fallos en los frenos, los líquidos del coche se congelan, puertas congeladas o parabrisas pegados y el problema no solo es que el coche acabe en el taller, si no que puede poner el peligro nuestra seguridad y la de aquellas personas que nos rodean, a continuación veremos como afecta en cada caso:

Problemas con las ruedas

Debido a las bajas temperaturas y las heladas nocturnas las ruedas pueden perder presión, por ello le aconsejamos que revise de vez en cuando la presión de las ruedas en un taller o bien en una gasolinera, de manera habitual, ya que una rueda que no está en plenas cualidades puede fallar y provocar en un accidente. Otras de las opciones es usar ruedas de invierno que soportan aún mejor las bajas temperaturas.

Baterías descargadas

¿Os ha pasado que después de una noche de frío intenso el coche ya no arranca? Pues esto es muy normal a partir de los cero grados las baterías pueden reducir su potencia, y si la temperatura cae por debajo de los diez grados bajo cero esta tendrá la potencia de su batería reducida prácticamente a la mitad. Podéis evitar esto llevando el coche de vez en cuando al taller y revisando el estado de las baterías.

Fallos en los frenos

Con las inesperadas bajadas de temperatura nuestros frenos también pueden ser afectados, si notas que tus frenos no responden de la manera habitual y que la distancia de frenado es mayor, te aconsejamos que acudas al taller más cercano. De esta manera evitarás males mayores y los indeseables sustos en la carretera.

Líquidos congelados

Esta claro que con el frío los líquidos de nuestro coche pueden congelarse o al menos enfriarse de manera anormal. En algunos coches podrá aparecer una luz de aviso de que el nivel de aceite o de otros líquidos no es el normal.

Puertas atascadas y parabrisas pegados

Las puertas atascadas y los parabrisas pegados no afectan a la seguridad vial en sí, pero si que nos puede sorprender alguna mañana que la cerradura se ha congelado, que los sellos de las puertas han perdido elasticidad o que los parabrisas están pegados a la luna, pero es natural. Te recomendamos que no fuerces al coche déjale que de manera de natural se aclimate, lo único que puede suceder es que llegues tarde.

Si quieres evitar esto existe una serie de medidas para proteger a tu coche y te las vamos a contar todas aquí:

1.)Revisar y cambiar la batería

2.)Comprobar el líquido refrigerante

3.) Permitir que el motor se caliente al ralentí

4.) Recargar el Aire Acondicionado

5.) Levantar los limpiaparabrisas

6.)  Disponer de accesorios para el invierno

7.) Revisar el sistema de calefacción

Pero sobre todo te aconsejamos que si tienes opción de que el coche duerma en un sitio cubierto mucho mejor, evitarás que la pintura sufra pero si por el motivo que fuese no existe esa posibilidad, es mejor que tapes el coche, la parte más importante que has de cubrir es el motor, el corazón de nuestro coche.

Si quieres conocernos mejor no dudes en visitar nuestro Facebook  Instagram o Linkediny descubre las mejores piezas de moto y coche al mejor precio.

 

 


<<Descubre los principales problemas que ocurren en nuestros coches cuando las temperaturas se desploman>>

 

El frío, las heladas o las nieves, son factores que no solo perjudican a los seres vivos, nuestros vehículos también lo sufren y mucho. Entre lo más destacado está problemas con las ruedas, las baterías se descargan, fallos en los frenos, los líquidos del coche se congelan, puertas congeladas o parabrisas pegados y el problema no solo es que el coche acabe en el taller, si no que puede poner el peligro nuestra seguridad y la de aquellas personas que nos rodean, a continuación veremos como afecta en cada caso:

Problemas con las ruedas

Debido a las bajas temperaturas y las heladas nocturnas las ruedas pueden perder presión, por ello le aconsejamos que revise de vez en cuando la presión de las ruedas en un taller o bien en una gasolinera, de manera habitual, ya que una rueda que no está en plenas cualidades puede fallar y provocar en un accidente. Otras de las opciones es usar ruedas de invierno que soportan aún mejor las bajas temperaturas.

Baterías descargadas

¿Os ha pasado que después de una noche de frío intenso el coche ya no arranca? Pues esto es muy normal a partir de los cero grados las baterías pueden reducir su potencia, y si la temperatura cae por debajo de los diez grados bajo cero esta tendrá la potencia de su batería reducida prácticamente a la mitad. Podéis evitar esto llevando el coche de vez en cuando al taller y revisando el estado de las baterías.

Fallos en los frenos

Con las inesperadas bajadas de temperatura nuestros frenos también pueden ser afectados, si notas que tus frenos no responden de la manera habitual y que la distancia de frenado es mayor, te aconsejamos que acudas al taller más cercano. De esta manera evitarás males mayores y los indeseables sustos en la carretera.

Líquidos congelados

Esta claro que con el frío los líquidos de nuestro coche pueden congelarse o al menos enfriarse de manera anormal. En algunos coches podrá aparecer una luz de aviso de que el nivel de aceite o de otros líquidos no es el normal.

Puertas atascadas y parabrisas pegados

Las puertas atascadas y los parabrisas pegados no afectan a la seguridad vial en sí, pero si que nos puede sorprender alguna mañana que la cerradura se ha congelado, que los sellos de las puertas han perdido elasticidad o que los parabrisas están pegados a la luna, pero es natural. Te recomendamos que no fuerces al coche déjale que de manera de natural se aclimate, lo único que puede suceder es que llegues tarde.

Si quieres evitar esto existe una serie de medidas para proteger a tu coche y te las vamos a contar todas aquí:

1.)Revisar y cambiar la batería

2.)Comprobar el líquido refrigerante

3.) Permitir que el motor se caliente al ralentí

4.) Recargar el Aire Acondicionado

5.) Levantar los limpiaparabrisas

6.)  Disponer de accesorios para el invierno

7.) Revisar el sistema de calefacción

Pero sobre todo te aconsejamos que si tienes opción de que el coche duerma en un sitio cubierto mucho mejor, evitarás que la pintura sufra pero si por el motivo que fuese no existe esa posibilidad, es mejor que tapes el coche, la parte más importante que has de cubrir es el motor, el corazón de nuestro coche.

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Descubre todo sobre el diseño de los coches eléctricos ¡Te sorprenderá!

Es un hecho que los coches eléctricos acabarán dominando el sector del transporte, pero lo que está por ver es el diseño que estos tendrán ¿Cómo serán? Las películas han creado mucha expectativa de como serán nuestros coches. ¿Serán capaces de volar?, ¿Conducirán solos? 0 ¿ Cogerán gran velocidad?.

Desde Adritec no podemos desvelaros este gran secreto pero si que podemos deciros que estética de vehículo tendremos para este 2019, sobre todo en coches eléctricos:

Nuestro primer gran candidato, es este gran despliegue de vehículos es el Porche Taycan, toda una bestia que encierra dentro de sí la escalofriante cifra de 600 CV de potencia para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Con una autonomía de 500 km. Su estética es limpia con una hermosa curvatura de su chasis, que nos encanta.

El segundo gran vehículo, se trata del Del Kia e-Niro con una autonomía de 455 kilómetros y 204 CV, que no está nada mal. El diseño de este vehículo no es demasiado futurista como el anterior, pero estamos seguros que triunfará en el mercado, debido al ¡BOOM! de los coches eléctricos.

 

Toca el turno del gran Tesla con el Model 3 realmente su estética no es una gran novedad lo que si que nos parece atractivo es su interior, donde la simplicidad, la elegancia y el gusto por el diseño cobran gran importancia. Este gran coche cumple la premisa de <<menos es más>>.

En cuarto lugar toca el turno, del que pensamos que tiene más aire futurista, cuyos mayores referentes se encuentran en el cine. Este divertido coche, aun tener la apariencia de blandito es toda una máquina, con una potencia de 125 kW y una autonomía que se moverá entre los 400 y los 600 CV. Pero lo que verdaderamente llama la atención son las múltiples luces que tiene, que casi recuerda a una nave especial.

En último lugar esta un coche que está revolucionando las redes sociales, la televisión e Internet, hablamos del nuevo Peugeot e-Legent, por desgracia aun no está a la venta y no sabemos si algún día lo estará, pero nos encantaría ver esta preciosidad por la calle. Lo interesante de este prototipo es que no está basado en piezas del futuro si no en un antiguo modelo de la  marca, el Peugeot 504 Coupé. Su carrocería juega con los volúmenes del coche que le aportan glamour y un gran sentido por la estética, pero no tiene nada que envidiar a su interior, donde el volante aparece y desaparece al gusto del consumidor. Si aun no te has enamorado de el te dejamos el link de la presentación de este prototipo. https://www.youtube.com/watch?v=cXt8L3hAEnM

Podéis seguirnos en Facebook   / Instagram  / Linkedin  y podrás conocer mucho más de nosotros y de nuestras novedades. ¡ Te esperamos !

 


ADRITEC AUTOPARTS, ESTRENA NUEVA MARCA CORPORATIVA.

Nuestra empresa crece, se mueve por ello la necesidad de creación de una nueva marca que represente los valores de la empresa Adritec era muy necesario, no pretendíamos crear una marca totalmente diferente si no realizar como se dice en diseño un «restiling» ¡NECESITÁBAMOS UN LAVADO DE CARA!

A continuación y sin más preámbulos os presentamos la nueva marca:

Y para los que no sabías como no era la marca gráfica anterior aquí os dejamos el diseño antiguo:

Como se puede observar la disposición de los elementos es muy similar, destacando la marca y debajo de ella el servicio que presta. A continuación trataremos de explicar el proceso creativo de esta marca y como esta se ha transformado. Lo primero os contaremos los valores que queríamos transmitir:

Tecnología 

Futuro

Limpieza

Orden 

Mecánica 

Recambio

1.) Los conceptos de tecnología y futuro se encuentran reflejados en el uso de los colores, el gris nos evoca a la tecnología a la piezas de electrónica, de este color se puede decir que es neutral, aportando sostenibilidad y combinando a la perfección con otro de nuestros colores corporativos el azul, pero no es un azul cualquiera, es metalizado, que le da ese aire futurista.

«Además según Basf » Los colores oscuros, los tonos azules y los efectos complejos representan la omnipresencia de la tecnología.»

2.) La limpieza y el orden es transmitida a través de los fondos blancos y la disposición de elementos que componen la marca. Si pensamos en mecánica nos imaginamos grasa, piezas sucias…Etc. En adritec nos queremos alejar de esto y acercándonos a la máxima de las purezas.

3.)La mecánica y el recambio, son dos conceptos muy importantes dentro de la empresa ya que identifica el sector profesional en el que se mueve. La mecánica se ha logrado a través de la repetición de elementos. Esta marca posee una tipografía propia basada en formas geométricas que se repiten a lo largo de la marca.

El concepto de recambio esta presente en el alma de la marca, si se observa con detenimiento vemos que la propia tipografía esta formada por piezas, emulando así los recambios.

Pero esto no acaba aquí, debido a los múltiples dispositivos donde se acopla la marca, necesita una imagen secundaria capaz de ser legible a cualquier tamaño, por ello se ha creado una segunda marca, compuesta únicamente por la «A» de Adritec, convirtiéndola así en su elemento diferenciador. Esta segunda marca está pensada sobre todo para sustituir a la principal cuando esta pierda su legibilidad, ejemplo de ello es icono de perfil de Instagram.

Esta marca ha sido  incorporada poco a poco en todas nuestras redes sociales y web, pero nos importa mucho su opinión por ello desde Adritec os invitamos a que valoréis nuestra nueva marca.

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Muy pronto tendremos muchas más sorpresas en Adritec, Innovación y desarrollo es nuestro apellido.