Descripción corta
Alternador de corriente para Suzuki:
DL 650 V-Strom (2004-2016)
SV 650 (2003-2012)
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Satisfacción del cliente y devolución garantizada.
ALTERNADOR SUZUKI DL 650 V-STROM SV 650 (2003-2016)
Descripción corta
Alternador de corriente para Suzuki:
DL 650 V-Strom (2004-2016)
SV 650 (2003-2012)
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90,87 €
Alternador de corriente, también llamado estator, bobina, encendido o magneto de voltaje. para Suzuki:
- DL650 VStrom (2004-2016). Fabricada desde 2004, esta moto de tipo trail aventura es ideal para realizar recorridos largos. Dada su versatilidad, se puede usar tanto en carretera como por campo.
- DL650 VStrom ABS (2007-2016). Es la misma motocicleta que la Vstrom 650 pero con sistema de freno ABS. Se comenzó a fabricar en 2007.
- SV650 (2003-2012). Su lanzamiento se produjo en 1999. Esta moto encaja dentro del segmento de motocicletas deportivas sin carenado.
- SV650 ABS (2007-2012). Es la misma moto que la SV 650 pero con ABS. Se comenzó a fabricar en 2007.
- SV650 S (2003-2007). Es la versión semicarenada de la SV 650.
Montaje y mantenimiento:
- Esta repuesto se encuentra dentro del volante o plato magnético. Esta pieza, como en casi todas las motos fabricadas en Japón, se localiza en el lado izquierdo de la moto, más en concreto, en la parte baja.
- Tanto el rotor como el estator van bañados en aceite, por lo que deben estar cubiertos por una tapa para que no se pierda ese aceite, además de para protegerlas. Por lo tanto, para poder sustituir el alternador averiado por el nuevo, se debe retirar esa tapa, vaciando previamente el aceite.
- Esta pieza está conectada con el regulador, por lo que se debe desconectar para poder retirarlo y poner en su lugar el nuevo.
- Como este estator es igual que el original, no se tiene que hacer ninguna modificación, basta con ponerlo en el lugar del otro y conectarlo como lo estaba el alternador estropeado.
- Respecto al mantenimiento, se debe tener en cuenta que es aconsejable revisar periódicamente el sistema eléctrico de la moto para cerciorarnos de que funciona bien y evitar que la moto sufra daños.
01002157
Ficha técnica
- Agujeros de fijación
- 3
- Estado
- Nuevo
- Marca
- ADRITEC AUTO PARTS
- Referencia Original
- 32101-17G00, 32101-17G01, 32101-17G02, 32101-17G10, 32101-17G12, 32101-17G13
- Tipo de recambio
- Alternador
Referencias específicas
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¿Esta pieza es tan fiable como la original? Sí, este alternador es igual que el original, tiene las mismas características y realiza las mismas funciones que el de origen.
¿Para qué sirve el alternador de Suzuki? Se trata de una pieza que forma parte del sistema eléctrico de la moto y se encarga de cargar y mantener cargada la batería, así como de convertir la corriente mecánica en corriente alterna.
SUZUKI DL 650 V-STROM Y SUZUKI SV 650 ambas motos comparten características pero están hechas para un estilo de conducción diferente. La SV 650 es una naked sport mientras que la V-STROM es una moto adventure touring.
SUZUKI DL 650 V-STROM
- Tipo: Adventure Touring.
- Cilindrada: 645 cc.
- Tipo: Con dos cilindros en V a 90 grados, de cuatro tiempos y refrigerado por agua.
- Potencia: Más o menos de 70 hp a 8,800 rpm.
- Transmisión: Manual de seis velocidades.
- Frenos: En la parte delantera va con doble disco de 310 mm con pinzas de doble pistón y en la parte trasera tiene un disco de 260 mm con pinza de un pistón.
- Suspensión: En la parte delantera tiene horquilla telescópica de 43 mm con amortiguación hidráulica y en la parte trasera tiene un amortiguador trasero ajustable en pre-carga con sistema de bieletas.
- Peso: Más o menos de 213 Kg.
- Capacidad del deposito: 20 litros.
- Características adicionales: Está diseñada para viajes largos y conducción off-road ligera. Tiene un diseño ergonómico y parabrisas ajustable para protegerse mejor contra el viento. Tiene un tablero digital y modos de control de tracción seleccionables.
SUZUKI SV 650
- Tipo: Naked Sport.
- Motor: De dos cilindros en V a 90 grados, de cuatro tiempos y refrigerado por agua.
- Potencia: Más o menos de 75 hp a 8,500 rpm.
- Transmisión: Manual de seis velocidades.
- Frenos: En la parte delantera cuenta con doble disco de 290 mm con pinzas de doble pistón y en la parte trasera tiene un disco de 240 mm con pinza de un pistón.
- Suspensión: En la parte delantera tien horquilla telescópica convencional de 41 mm y en la parte trasera tiene un único amortiguador ajustable en pre-carga.
- Peso: Más o menos de 98 Kg.
- Capacidad del deposito: 14.5 litros.
- Características adicionales: La SV 650 es ligera y ágil, cuenta con un tablero digital. Es una moto cómoda en la que combina potencia y manejo preciso. Ideal para conducción urbana y deportiva.
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