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Alternadores de recambios para moto
ALTERNADOR BMW F 650 700 800 (2007-2014) ALTERNADOR BMW F 650 700 800 (2007-2014) 2
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ALTERNADOR BMW F 650 700 800 (2007-2014)

ADRITEC AUTO PARTS
01002159
90,87 € 
Alternador de corriente para: BMW: F 650 800 GS (2008-2012) F 700 800 GS (2008-2017) F 800 800 GS (2008-2017) F 800 800 GT (2013-2019) F 800 800 R (2009-2016) F 800 800 S (2006-2010) F 800 800 ST (2006-2012) HUSQVARNA: Nuda 900 R (2012-2015)
ALTERNADOR BMW F 700 800 (2007-2014) R75 (1977) ELECTROSPORT ALTERNADOR BMW F 700 800 (2007-2014) R75 (1977) ELECTROSPORT 2
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ALTERNADOR BMW F 700 800 (2007-2014) R75 (1977) ELECTROSPORT

ELECTROSPORT
01002148
189,26 € 
Alternador de corriente de marca Electrosport para BMW: F 700 GS (2013-2014) F 800 GS (2008-2012) F 800 GT (2013-2014) F 800 R (2009-2014) F 800 S (2007-2010) F 800 ST (2007-2012) R75 750 (1977)
ALTERNADOR APRILIA BMW HONDA SUZUKI ALTERNADOR APRILIA BMW HONDA SUZUKI 2
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ALTERNADOR APRILIA BMW HONDA SUZUKI

ADRITEC AUTO PARTS
01002051
74,34 € 
Alternador de corriente para: APRILIA BMW HONDA KAWASAKI SUZUKI Véase los modelos compatibles en la descripción de abajo.
ALTERNADOR HONDA CBR 1000 RR (2008-2009) RICK´S
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ALTERNADOR HONDA CBR 1000 RR (2008-2009) RICK´S

RICK´S MOTORSPORT ELECTRIC
01002097BP
139,67 € 
Alternador de corriente, de marca Rick's Motorsport Electrics, para Honda: CBR 1000 RR Fireblade (2008-2009)
ALTERNADOR HYOSUNG GV AQUILA GT 650 ST7 (2004-2015) ELECTROSPORT
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ALTERNADOR HYOSUNG GV AQUILA GT 650 ST7 (2004-2015) ELECTROSPORT

ELECTROSPORT
01002011
140,45 € 
Alternador de corriente, de marca Electrosport, para Hyosung: GT 650 Naked (2004-2015) GT 650 S Sport (2005-2007) GT 650 R Sport (2008-2008) GT 650 R i Sport II (2009-2015) GV 650 i PRO (2012-2015) GV 650 Sportcruiser (2006-2011) ST 700 i (2010-2014)
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El alternador de corriente es una de las piezas eléctricas imprescindibles para el funcionamiento de la moto, junto con el regulador de voltaje y la batería. El alternador se puede llamar de múltiples formas: alternador, estator, stator, bobinado, encendido o magneto de corriente. El alternador va dentro del rotor o volante magnético de la moto. En las motos japonesas está situado a la izquierda de la moto, cubierto por una tapa y sellado por la junta de la tapa.

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