ALTERNADOR SUZUKI GSXR 600 750 (2006-2014)

¿Dónde está el alternador? En la Suzuki GSX-R 600 y GSX-R 750 el alternador se encuentra en la parte inferior izquierda de la moto, dentro de la tapa que lo protege.

¿Cuál es la diferencia con el alternador Electrosport? En nuestro catálogo ofrecemos este alternador y el alternador de marca Electrosport, ambos para las motos Suzuki GSX-R 600 y GSX-R 750 de 2006 hasta 2014. La diferencia entre ambos es la calidad, siendo mayor la del alternador Electrosport, que la de este. No obstante, esto no quiere decir que este alternador sea malo, solamente que el alternador Electrosport es de calidad OEM, la misma calidad que el de origen, mientras que este tiene una calidad inferior, pero ambos son iguales y tienen el mismo funcionamiento.

¿Qué partes componen el alternador de la Suzuki GSX-R 600 y 750? Como el resto de alternadores de moto, este recambio está formado, principalmente, por las bobinas cubiertas de alambre de cobre y la estructura de metal.

¿Cuáles son los síntomas de fallo del alternador? Entre otros, el principal síntoma es que la batería no carga y, por lo tanto, la moto no arranca. Aconsejamos comprobar con un tester la corriente de cada fase del alternador para verificar si funciona correctamente o no. En nuestro blog te explicamos qué hacer en caso de que la moto no arranque.

Las motos Suzuki GSX-R 600 y GSX-R 750 son muy conocidas en el mundo del motociclismo, son de tipo deportivo. Están hechas para dar un alto nivel de rendimiento tanto en carretera como en la pista. Tienen una tecnología bastante avanzada y por ello aprovechan al máximo su conducción deportiva.

SUZUKI GSX-R 600

• Motor: Consta de cuatro cilindros en línea, refrigerada por agua y es de 4 tiempos.
• Cilindrada: 599 cc.
• Potencia: Aproximada de 124 CV a 13,500 rpm.
• Chasis: Tiene un ligero y severo chasis para una mejor maniobra con doble viga de aluminio.
• Transmisión: Tiene una caja de cambios de seis velocidades.
• Frenos: Con doble disco por delante y pinzas Brembo de anclaje radial, y un disco trasero.
• Suspensión delantera: Con su horquilla ajustable y telescópica invertida.
• Suspensión trasera: Tiene un amortiguador ajustable.
• Electrónica: Tiene varios modos para la conducción, el cual incluye control de tracción. Con tecnología de asistencia para la conducción.
• Peso: Más o menos de 187 Kg en orden de marcha.
• Capacidad del depósito de combustible: 17 litros.

Algunas de las ventajas de este modelo GSX-R 600:

1. Buena aceleración, con un buen comportamiento en las curvas. Perfecto para circuitos.
2. El equilibrio, impresionante su peso y potencia es por esto que lo hace muy ágil.
3. Tiene componentes de gran rendimiento, tales como las pinzas Brembo y la suspensión ajustable gracias a su tecnología avanzada.

SUZUKI GSX-R 750

Con cilindrada superior al modelo anterior es un modelo entremedias de la GSXR 600 y la GSXR 1000. Este modelo tiene un gran potencial y es buena para maniobrar.

• Motor: Con cuatro cilindros en línea y refrigerado por agua. Es de 4 tiempos.
• Potencia: Aproximada entre 150 CV a 12,500 rpm.
• Cilindrada: 750 cc.
• Chasis: Tiene una estructura de aluminio con doble viga. Muy similar a la GSX-R 600
• Suspensión delantera: La horquilla es invertida con rebote y precarga, también se ajusta en compresión.
• Suspensión trasera: Consta de un amortiguador que se ajusta en precarga, compresión y rebote.
• Peso: Más o menos 190 Kg en orden de marcha.
• Frenos: Es como la de 600, pinzas de gran rendimiento con doble disco delantero y un disco trasero.
• Electrónica: Bastante parecida a la GSX-R 600, con diferentes modos de conducción que se pueden seleccionar, control de tracción y diferentes ayudas electrónicas.
• Capacidad del depósito de combustible: 17 litros.

Ventajas del modelo GSX-R 750:

1. Bastante más ágil que una 1000 cc y con más potencial que la GSX-R 600. Ideal para personas que quieren más potencia pero sin tener que sacrificar la manejabilidad por su mejor equilibrio.
2. Se puede permitir un uso más amplio gracias a su potencia y ergonomía.

Diferencias entre ambos modelos.

1. La potencia, ya que la GSX-R 750 ofrece mayor potencia ( más o menos 150 CV vs. 124 CV)
2. Es más manejable y ligera la de 600, siendo mejor para circuitos cerrados.
3. Es más versátil la de 750, ideal para motociclistas que prefieran mayor emoción en la carretera.