ALTERNADOR APRILIA BMW HONDA SUZUKI

Alternador de corriente, también denominado estator, bobina, encendido o magneto de voltaje, para:

APRILIA:

• Pegaso 650 (1997-2004). Es una motocicleta de sport trail que puede ser usada tanto en carretera como en campo. Tiene un motor de un cilindro con cuatro válvulas. El sistema de carburante puede ser mediante carburadores, para las motos hasta 2000-2001, y de inyección electrónica para las más modernas.

BMW:

• F 650 (1992-2005). Se trata de una moto de trail, monocilíndrica, fabricada en la década de 1990.
• F 650 GS (2009-2014). Es la sucesora de la F650, mejorada.
• F 700 GS (2013-2014). También perteneciente al segmento trail, la marca alemana la fabricó entre 2012 y 2017.
• F 800 GS (2009-2014). Es una moto offroad lanzada al mercado en 2008 y fabricada hasta la actualidad.
• F 800 GT (2013-2014). La grandtouring o gran turismo, ideal para quienes buscar comodidad. BMW comenzó a fabricarla en 2013.
• F 800 R (2010-2014). Fabricada desde 2009, encaja en el segmento naked con la peculiaridad de ser una moto tipo roadster (con un estilo retro).
• F 800 S (2007-2010). Deportiva, bicilíndrica, de 6 velocidades y transmisión por correa.
• F 800 ST (2007-2012). Motocicleta sport touring, lo que significa que combina confort y deportividad.

HONDA:

• GL500 Silverwing (1981-1982). Tipo custom, con carburador.
• GL650 Silverwing (1983). Lanzada en el año 1983 y fabricada hasta 1984.
• VT 750 Shadow (1998-2007). Motocicleta de tipo custom, de 46CV.
• VT 1100 Shadow (1985-1990)(1992-2007). Es una moto similar a la familia Shadow 750 pero de mayor cilindrada y potencia.
• VT1100 Shadow ACE (1995-1997). Esta moto es una versión de la Shadow 1100.
• XRV 750 Africa Twin (1993-2003). Moto bicilíndrica con dos carburadores y seis válvulas. Tipo trail.
• XL 600 V Transalp (1987-1999). Se comenzó a fabricar en 1987, siendo una de las primeras motos de trail en el mercado.
• XL 1000 V varadero (1999-2011). Cuenta con un motor VTR, apto para hacer grandes recorridos y para que dure.

KAWASAKI:

• ZX6R 600 Ninja (1990-2002). Esta moto pertenece a la gama deportiva de la marca japonesa Kawasaki. Se comenzó a fabricar en 1995.

SUZUKI:

• GV 1200 Madura (1985-1986). Esta moto fue producida por Suzuki para competir con Harley Davidson, con la Honda Magna y con la Yamaha Vmax.
• GV 700 GL Madura (1985-1986). Como las principales motos de su categoría, dispone un motor en forma de "V" de 4 tiempos.
• SV 1000 (2003-2006). Se fabricó desde 2003 a 2007, compartiendo mercado con la versión S y U. Su competencia directa es la Honda VTR 1000.
• SV 1000 S (2003-2007). Es la opción más deportiva de la SV1000.
• VZ 800 Marauder (1997-2004). La custom de Suzuki se fabricó entre 1997 y 2004, convirtiéndose en un icono de la marca.

Mantenimiento del alternador:

• Este alternador o bobinado de encendido no necesita un mantenimiento concreto o especial, solo requiere el mismo que el resto de piezas.
• Se debe evitar que el alternador y el rotor estén en contacto directo con el agua y humedad.
• La moto no debe estar sometida a temperaturas elevadas.
• Cambiar, según manual de fabricante, el aceite del motor.
• Seguir el resto de instrucciones dadas por el fabricante de la moto.

Funciones del alternador o bobinado de corriente para estas motos:

• Junto con el rotor o volante magnético genera energía.
• Gracias a las bobinas, que están cubiertas por alambre de cobre, y a los imanes que están en cada bobina, se capta la energía generada por el rotor al girar, convirtiéndola en corriente alterna.
• Mantiene la batería cargada. Por lo tanto, si la batería se descarga muy rápido o, directamente, no carga, el problema puede venir del mal funcionamiento del alternador.