Description courte
Bobine d'allumage pour Yamaha:
FZ1 1000 (2006-2015)
FX 1000 Nytro (2008-2014)
Nytro 1000 (2006-2007)
RS 1000 (2005-2016)
SR 1000 Viper (2014-2016)
VMX-17 1700 VMax (2009-2017)
WR 250 R (2008-2016)
YZF-R1 1000 (2002-2015)
YZF-R6 600 (2003-2015)
Références compatibles: 5VY-82310-00-00, 5SL-82310-20, 13S-82310-00, 4C8-82310-00-00, 2C0-82310-00-00, 5VY-82310-00.
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BOBINE D'ALLUMAGE YAMAHA FZ1 VMAX 1700 R1 R6 WR 250 R
Description courte
Bobine d'allumage pour Yamaha:
FZ1 1000 (2006-2015)
FX 1000 Nytro (2008-2014)
Nytro 1000 (2006-2007)
RS 1000 (2005-2016)
SR 1000 Viper (2014-2016)
VMX-17 1700 VMax (2009-2017)
WR 250 R (2008-2016)
YZF-R1 1000 (2002-2015)
YZF-R6 600 (2003-2015)
Références compatibles: 5VY-82310-00-00, 5SL-82310-20, 13S-82310-00, 4C8-82310-00-00, 2C0-82310-00-00, 5VY-82310-00.
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34,95
TTC
Bobine d'allumage pour Yamaha:
- FZ1 1000 (2006-2015)
- FX 1000 Nytro (2008-2014)
- Nytro 1000 (2006-2007)
- RS 1000 Rage (2005-2007)
- RS 1000 Vector (2005-2016)
- RS 1000 Viking (2008-2016)
- SR 1000 Viper LTX (2014-2016)
- SR 1000 Viper RTX (2014-2016)
- SR 1000 Viper XTX (2014-2016)
- VMX-17 1700 V-MAX (2009-2017)
- WR 250 R (2008-2016)
- YZF-R1 1000 (2002-2015)
- YZF-R6 600 (2003-2005)
- YZF-R6R 600 (2006-2015)
- YZF-R6S 600 (2006-2009)
Références compatibles: 5VY823100000, 13S8231000, 5SL8231020, 2C0823100000, 4C8823100000, 5VY823090000, 5VY8231000, 5SL823102000.
01006004
Fiche technique
- Couleur
- Noir
- Estado
- Nuevo
- Marca
- Adritec Autoparts
- Referencias compatibles
- 5VY-82310-00-00, 5SL-82310-20, 13S-82310-00, 4C8-82310-00-00, 2C0-82310-00-00, 5VY-82310-00
- Tipo de recambio
- Bobina de encendido
Références spécifiques
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Cette bobine d'allumage est-elle originale? Non, l'original coûte au moins deux fois plus cher. La seule différence avec l'original est en effet le prix.
Où se trouve cette pièce sur les motos Yamaha? Elle est située entre le CDI et la bougie d'allumage, près du moteur. Selon le modèle de Yamaha, l'emplacement peut varier, mais il est généralement proche du moteur.
Comment vérifier si la bobine d'allumage fonctionne mal? À l'aide d'un ampèremètre, nous mesurons la résistance de l'enroulement primaire (la partie de la bobine avec le fil épais), puis celle de l'enroulement secondaire (la partie avec le fil fin). Si les valeurs ne sont pas proches de celles indiquées par le fabricant, la bobine ne fonctionne pas correctement. Pour mesurer la résistance, il faut déconnecter la bobine et placer le compteur dans la position des fils.
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