MOTOR DE ARRANQUE SUZUKI GN GZ MARAUDER 125

Motor de arranque, también denominado starter o puesta en marcha, para:

HYOSUNG:

• GA 125 F 4V Cruise II (1997-2000)
• GA 125 F 4V Cruise II Classic (1999-2001)
• GA 125 F 4V Cruise II De Luxe (1999-2001)
• GF 125 Speed (1998-2003)
• XRX 125 Enduro (1999-2006)

SFM:

• Roadster 125 (2011-2012)

SUZUKI:

• DR125 SE (1995-2000)
• DR125 SEU (1997-2000)
• GN125 (1994-1999)
• GN125 U 80 Km/h (1994-1999)
• GN125 S (1999)
• GN125 SU 80 Km/h (1999)
• GZ125 Marauder (1998-2013)
• GZ125 Marauder 80 Km/h (1998-2004)
• RV125 Van Van (2003-2017)
• TU 125 XT (1999)
• TU 125 XT 80 Km/h (1999)

Principales problemas de fallo del motor de arranque en estas motos:

• La batería está descargada o estropeada: Si la batería no funciona, el motor de arranque tampoco lo hará, dado que la batería es la que manda la señal al motor de arranque para que funcione, si la batería no funciona, no mandará ninguna señal.
• El relé de arranque no funciona: Esta pieza es una especie de interruptor entre la batería y el motor de arranque, con lo que si el relé no funciona, el motor de arranque no recibirá la corriente.
• Cableado defectuoso: Si el cableado de la moto está defectuoso o deteriorado, puede causar problemas en el funcionamiento del motor.
• Escobillas desgastadas: Estas piezas, que por lo general son de carbono y se mueven a lo largo del interior del motor de arranque, se pueden desgastar por el contacto.
• Piñón de arranque desgastado: Esta pieza se encarga de encajar en el cigüeñal. Con el uso de la moto se va desgastando.
• Motor de arranque quemado: Si el motor de arranque se caliente en exceso, se puede quemar y dejar de funcionar.