ALTERNADOR SUZUKI DRZ S E1 E2 E4 SM E3 400 MITSUBISHI

Alternador de corriente, también llamado estator, bobina, encendido o magneto de voltaje, de marca Mitsubishi, fabricante japonés especializado en recambios eléctricos. La Suzuki DR-Z 400 es una moto de trail, monocilíndrica de 4T. Este repuesto eléctrico es válido para los siguientes modelos de Suzuki:

• SUZUKI DRZ 400 (2004-2009)
• SUZUKI DRZ 400 S E1 (2000-2002)
• SUZUKI DRZ 400 S E2 (2003-2005)
• SUZUKI DRZ 400 S E3 (2006-2013)
• SUZUKI DRZ 400 SM E3 (2005-2009)

Funciones del alternador o encendido de Suzuki DR-Z 400:

• Generar electricidad: Sin esta pieza la moto no arrancará y no cargará la batería, por lo que si tienes problemas en la carga de la batería o en el arranque de la moto, el problema puede venir del alternador.
• Transformar la energía que produce el motor: Se encarga de transformar la energía mecánica en energía eléctrica, concretamente en corriente alterna, para así repartirla al resto de repuestos eléctricos que tiene la moto.

Instalación y mantenimiento:

• Su instalación es muy sencilla, basta con localizar dónde está el estator (normalmente, se encuentra en el lado izquierdo, en la parte inferior, debajo de una tapa que lo cubre y protege. No es necesario hacer ninguna modificación, solo sustituir el bobinado viejo por el nuevo. Si eres un manitas, lo puedes hacer tú mismo, sin embargo, siempre recomendamos acudir a un taller especializado para garantizar la correcta instalación.
• Si lo haces tú mismo, ten en cuenta que el alternador está conectado a la batería y al regulador, por lo que debes desconectarlo. También es importante tener en cuenta que en las Suzuki DRZ 400, como en el resto de motos, el alternador va bañado en aceite y tendrás que vaciarlo antes de abrir la tapa del alternador.
• Para mantener el alternador en correcto funcionamiento es importante evitar que la motocicleta sufra caídas y/o golpes, especialmente sobre el lado izquierdo, que es donde se encuentra este repuesto. También se debe evitar las altas temperaturas y es esencial llevar a cabo un mantenimiento de toda la moto según especifica el fabricante.