ALTERNADOR YAMAHA R6 600 (2003-2009)

Alternador de corriente, también denominado estator, bobina, encendido o magneto de voltaje, para motocicletas Yamaha. Si esta pieza no funciona, la moto no arrancará y no cargará la batería. Es valido para Yamaha:

• YZF R6 600 (2003-2005). Años de fabricación: 2003, 2004 y 2005. Estamos ante uno de los símbolos de la marca japonesa, uno de los modelos más fabricados y prolongados en el tiempo. Son motos con una línea deportiva, con un motor de 4 cilindros en línea y 16 válvulas, refrigerado por agua.
• YZF R6S 600 (2006-2009). Años de fabricación: De 2006 a 2009. La variante S se fabricó únicamente entre 2003 y 2009, es la continuación de la Yamaha R6 normal. Tiene su mismo motor y, básicamente, las mismas características.

Funciones del alternador o bobinado de corriente para Yamaha YZF-R6:

• Generar electricidad: El bobinado del alternador, formado por cable de cobre, y los imanes situados a los bordes de cada bobina, reciben la energía mecánica que produce el rotor al girar.
• Transformar la corriente en alterna: Se ocupa de alterar la energía mecánica del rotor en energía alterna.

Instalación y mantenimiento:

• Para poder montar el estator de la R6 se tiene que desmontar el viejo. Para ello hay que vaciar el aceite del motor y sacarlo del rotor. Después, se tiene que montar nuevamente, conectándolo bien y rellenar el motor de aceite.
• Para que el stator funcione correctamente, es importante que la moto no esté sometida a temperaturas elevadas, especialmente durante tiempo prolongado.