Alternador de corriente, también denominado estator, bobina, encendido o magneto de voltaje, para Triumph:
Daytona 955 (1997-2000)
Speed Triple 955 (2002-2004)
Speed Triple 1050
Sprint 955 ST (2000-2004)
Tiger 955 (2001-2006)
Funcionamiento del alternador o bobinado de corriente para Triumph:
Al arrancar la Triumph, el motor de arranque se acciona y comienza a girar su eje, que está conectado con el rotor o volante magnético.
El volante magnético tiene una serie de imanes que, al girar, genera una energía electromagnética que es absorbida por las bobinas del alternador gracias a los imanes que se encuentran en sus extremos.
Esa energía sirve para cargar la batería y hacer que el resto de componentes eléctricos de la Triumph puedan funcionar correctamente.
Instalación del alternador:
En primer lugar se debe localizar dónde se encuentra el alternador en la moto Triumph. Por lo general, salvo excepciones, se encuentra en el lado izquierdo de la moto, protegido por una tapa.
Se debe desconectar la batería, vaciar el aceite del motor y desconectar el estator del regulador de corriente.
Hay que quitar la tapa que cubre el alternador, quitando los tornillos, y sacar el estator, quitando los tornillos que le sujetan a la tapa.
Después, hay que poner el nuevo alternador y realizar los mismos pasos pero al contrario.
Recomendamos sustituir la junta de la tapa del alternador porque al quitar la tapa se puede romper o, simplemente, porque por el paso del tiempo se puede desgastar.
Causas del mal funcionamiento o avería del estator:
Falta de mantenimiento: Si la motocicleta Triumph no está correctamente mantenida, sus piezas y componentes pueden estropearse.
Estar en contacto con el agua: Al ser una pieza eléctrica, el agua puede hacer que deje de funcionar.
Sobrecalentamiento: Si la moto se calienta o el resto de piezas eléctricas funcionan mal, puede hacer que el alternador de la Triumph se sobrecaliente y deje de funcionar.
Desgaste por el paso del tiempo: Como todo repuesto, el uso y el paso del tiempo pueden hacer que el estator se desgaste.
01002083
Ficha técnica
Diámetro Externo
105 mm
Diámetro interno
42 mm
Marca
ADRITEC AUTO PARTS
Número de cables
3
Referencia Original
T1300502, T1300350
Tipo de recambio
Alternador
Referencias específicas
Sin opiniones por el momento
¿Este alternador compatible con las motos Triumph funciona como el original? Sí. Este estator tiene las mismas características que el original y su funcionamiento es el mismo.
¿Qué ocurre si compro este recambio eléctrico y al instalarlo no funciona? Como toda pieza eléctrica, este alternador puede tener algún defecto de fabricación. En el hipotético caso de que esto sucediese, basta con que nos lo comunique y procedemos a recogerlo y enviarle otro en garantía.
Son motos populares que resaltan por su carácter distintivo y rendimiento.
TRIUMPH DAYTONA 955
Tipo: Es modelo deportivo.
Motor: Triple en línea de 955 cc.
Rendimiento: Está hecha para conducción deportiva y en pista, tiene un manejo preciso, con una posición de conducción deportiva y un carenado que tiene protección contra el viento.
Características: Tiene un excelente frenado y es bastante conocido por su motor de altas revoluciones.
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955
Motor: Triple en linea de 955 cc.
Rendimiento: Tiene una posición más erguida con la que combina la potencia, lo que hace versátil tanto para conducción urbana como en carretera abierta.
Características: Tiene un diseño minimalista y una fuerte curva de torsión para su uso diario.
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050
Tipo: Naked
Motor: 1050 cc triple en línea.
Rendimiento: Es una evolución de la 955, ofreciendo más potencia y un manejo mejorado.
TRIUMPH SPRINT 955 ST
Tipo: Sport touring
Motor: Triple en línea de 955 cc.
Rendimiento: Está fabricada para tener una buena comodidad en largas distancias, tiene una conducción más relajada con buena protección contra el viento.
Características: Alterna rendimiento deportivo con capacidades turísticas, lo que hace adecuado para recorridos más largos.
TRIUMPH TIGER 955
Tipo: Adventure/dual-sport.
Motor: Triple en línea de 955 cc.
Rendimiento: Esta moto se ha diseñado para aventuras tanto por fuera como dentro de la carretera, presentando una postura más alta y un recorrido de suspensión más largo.
Características: Es versátil, lo que hacen que pueda ir por varios terrenos y a la vez tener gran comodidad para largos viajes.