ALTERNADOR SUZUKI GSXR 600 750 1000 (2000-2005)

¿Este alternador Suzuki GSX-R 600, 750 y 1000 es de buena calidad? Sí. Pese al precio barato, es de buena calidad. Si quiere una mejor calidad, también lo tenemos de marca Electrosport, Rick's Motorsport Electrics y Tourmax.

SUZUKI GSXR 600, GSXR 750, GSXR 1000

SUZUKI GSX-R 600

Motor: Consta de cuatro cilindros en línea, refrigerada por agua y es de 4 tiempos.
Cilindrada: 599 cc.
Potencia: Aproximada de 124 CV a 13,500 rpm.
Chasis: Tiene un ligero y severo chasis para una mejor maniobra con doble viga de aluminio.
Transmisión: Tiene una caja de cambios de seis velocidades.
Frenos: Con doble disco por delante y pinzas Brembo de anclaje radial, y un disco trasero.
Suspensión delantera: Con su horquilla ajustable y telescópica invertida.
Suspensión trasera: Tiene un amortiguador ajustable.
Electrónica: Tiene varios modos para la conducción, el cual incluye control de tracción. Con tecnología de asistencia para la conducción.
Peso: Más o menos de 187 Kg en orden de marcha.
Capacidad del depósito de combustible: 17 litros.

Algunas de las ventajas de este modelo GSX-R 600:
 
1. Buena aceleración, con un buen comportamiento en las curvas. Perfecto para circuitos.
2. El equilibrio, impresionante su peso y potencia es por esto que lo hace muy ágil.
3. Tiene componentes de gran rendimiento, tales como las pinzas Brembo y la suspensión ajustable gracias a su tecnología avanzada.

SUZUKI GSX-R 750

Con cc superior al modelo anterior es un modelo entremedias de la supersport 600 cc y la superbike 1000 cc. Este modelo tiene un gran potencial y es buena para maniobrar.

Motor: Con cuatro cilindros en línea y refrigerado por agua. Es de 4 tiempos.
Potencia: Aproximada entre 150 CV a 12,500 rpm.
Cilindrada: 750 cc.
Chasis: Tiene una estructura de aluminio con doble viga. Muy similar a la GSX-R 600
Suspensión delantera: La horquilla es invertida con rebote y precarga, también se ajusta en compresión.
Suspensión trasera: Consta de un amortiguador que se ajusta en precarga, compresión y rebote.
Peso: Más o menos 190 Kg en orden de marcha.
Frenos: Es como la de 600, pinzas de gran rendimiento con doble disco delantero y un disco trasero.
Electrónica: Bastante parecida a la GSX-R 600, con diferentes modos de conducción que se pueden seleccionar, control de tracción y diferentes ayudas electrónicas.
Capacidad del depósito de combustible: 17 litros.

SUZUKI GSX-R 1000

Es una motocicleta deportiva, con mayor cc que los modelos anteriores. Tiene buen rendimiento y tecnología.
Motor: Es de 4 líneas de 999 cc, lo que hace una potente aceleración y alcanza máximas velocidades.
Chasis: Tiene un marco de aluminio ligero, lo que hace un mejor manejo de la moto.
Diseño: Tiene un equilibrio estable, lo que hace que puedas ir a grandes velocidades ya que responde muy bien antes las curvas.
Tecnología: Tiene una avanzada electrónica lo que ofrece diferentes modos de conducción, con una palanca de cambios rápida para cambios de marcha fluidos.
Aerodinámica: Gracias a su diseño aerodinámico mejora la estabilidad a mayor velocidad y hace que reduzca la resistencia.
Comodidad y ergonomía: Esta hecha pensando en la comodidad del conductor, lo que hace mejorar su uso diario.

Es una motocicleta deportiva, bastante versátil y potente. Tiene alto rendimiento y un estilo vanguardista.